TANAK CON SU HAT TRICK SE METE DE LLENO EN LA PELEA Imprimir
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World Rally Championship
Martes, 18 de Septiembre de 2018 23:01

El estonio se dio cuenta rápidamente de que no tenía la velocidad para igualar a sus rivales en el Rallye de Turquía y se conformó con un ritmo más cauteloso en el calor abrasador de las carreteras de tierra cerca de Marmaris.

 

Fue recompensado cuando la mayoría de pilotos se quedaron por el camino en las duras condiciones, escalando desde la novena posición a mitad del primer tramo del viernes para liderar un doblete de Toyota por 22.3 segundos sobre Jari-Matti Latvala.

 

Él es el primer piloto en ganar tres citas consecutivas desde que el campeón mundial Sébastien Ogier logró cuatro en su camino al título de 2016.

 

"Fue muy difícil. El viernes sabíamos que si terminamos entre los primeros cinco o seis estaríamos contentos. Desde el principio no fue un rallye donde ganaría el más rápido, sería el más inteligente. Hicimos todo el rallye sin paradas y ahora el campeonato parece interesante", dijo.

 

Tänak se colocó a la cabeza de una de las citas más dramáticas en años el sábado después de que sus rivales por el título Thierry Neuville y Sébastien Ogier se retiraran. Se calmó hasta el final del domingo y fue recibido en el podio por el presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan.

 

Tänak subió al segundo lugar en el campeonato, a solo 13 de Thierry Neuville, quien obtuvo algo de consuelo de un estéril fin de semana al reclamar los puntos extra del Power Stage. Ogier está a otros 10 puntos más atrás con tres carreras restantes.

 

El segundo fue el mejor resultado de Latvala del año y Hayden Paddon hizo lo propio con el tercer puesto con su Hyundai i20. El neozelandés terminó a 1 minuto y 46.3 segundos por detrás de Tänak.

 

Teemu Suninen fue cuarto con un Ford Fiesta, a más de cuatro minutos del ganador, con el antiguo líder Andreas Mikkelsen recuperándose de un eje de transmisión delantero roto ayer para terminar quinto con un i20.

 

Henning Solberg fue sexto por delante del ganador del WRC 2 Jan Kopecký, Simone Tempestini y Chris Ingram. Ogier tomó un punto solitario en el décimo puesto después de que su compañero Elfyn Evans deliberadamente incurriese en una penalización para dejar por delante al francés.

 

 

 

WRC 2 EN TURQUÍA: QUINTO TRIUNFO DE KOPECKÝ

 

El piloto de Skoda Motorsport tuvo que luchar duro para sumarle un nuevo éxito a sus victorias en Montecarlo, Francia, Italia y Alemania, ya que las especiales de tierra castigaron a los equipos, coches y neumáticos.

 

Perdió dos veces el liderato tras sufrir su propia desgracia, pero fue la tercera vez la afortunada para el piloto checo, ya que recuperó su lugar en la cabeza de la clasificación en la especial final del sábado.

 

Con solo cuatro tramos para completar el domingo, el líder del WRC 2 solo tuvo que alejarse de los problemas para obtener una victoria satisfactoria. Completó el rallye con sede en Marmaris con 1 minuto y 11.9 segundos de margen.

 

 

Simone Tempestini logró fácilmente su mejor resultado de la temporada mientras guiaba su Citroën C3 al segundo lugar. El rumano se mantuvo fuera de la pelea por la cabeza cuando perdió cuatro minutos cambiando una rueda el viernes, pero su recuperación fue limpia e impresionante.

 

Chris Ingram lideró dos veces la categoría en su primer rallye del WRC con un R5, pero también fue lastrado por un pinchazo a última hora del sábado que le permitió a Kopecký tomar el liderato.

 

Sin embargo, el británico encontró la velocidad suficiente para terminar tercero en general. "Ha sido una experiencia increíble", dijo. "Es mi primer rallye del WRC con un coche de cuatro ruedas motrices, por lo que terminar en el podio es increíble. La estrategia dio sus frutos".

 

Kajetan Kajetanowicz, que fue el primer líder, pasó gran parte del rallye lamentando problemas con la dirección asistida que le pusieron fin a sus posibilidades de mantenerse al frente. Llevó su Fiesta a la meta en cuarto lugar.

 

Pedro Heller finalizó quinto, disfrutando de una ventaja de más de seis minutos sobre Burak Cukurova, que fue el piloto turco mejor situado en su rallye de casa.

 

 

UNIOR WRC EN TURQUÍA: BERGKVIST SE ASEGURA EL TÍTULO

 

Bergkvist se despertó esta mañana sin su ventaja de la noche pasada, ya que los comisarios le devolvieron 30 segundos a Ken Torn con después de que fue retrasado por el polvo en suspensión de otro piloto ayer.

 

Se situó el estonio en la delantera, pero su ventaja fue de corta duración, ya que volcó en la segunda especial del día y abandonó poco después con una fuga de aceite.

 

Su abandono dejó a Bergkvist solo en cabeza. El sueco, que ya manejaba su Ford Fiesta R2 a un ritmo mucho más reducido mientras se centraba en el título, tenía una doble razón para celebrar cuando subió al podio en el final de Marmaris.

 

Su premio es un Fiesta R5 para pilotar en el WRC 2 de la próxima temporada y Bergkvist admitió que estaba luchando por asimilarlo todo.

 

"No tengo palabras, estoy tan emocionado. Todo ha sido increíble y gracias a todos los que hicieron esto posible para mí. Pensar que el R5 es ahora mío es un poco irreal y podría tomar algo de tiempo esta noche para pensar lo que acaba de suceder", dijo.

 

Su compatriota Dennis Rådström terminó más de cuatro minutos a la deriva y se aseguró el de subcampeonato, 18 puntos por detrás de Bergkvist.

 

Emilio Fernández se llevó el último puesto del podio, cuatro minutos más atrás. El cuarto fue Callum Devine, con Bugra Banaz y Tom Williams completando los seis primeros.

 

Los duros caminos de tierra y el intenso calor siguieron afectando gravemente a los jóvenes.

 

El ex líder Julius Tannert abandonó con un eje de transmisión roto, mientras que el debut de Raúl Badiu en el Junior WRC terminó de la manera cuando el rumano volcó.

 

Jean-Baptiste Franceschi abandonó después de volcar también en la penúltima especial, siendo el consuelo del francés que terminó tercero en el campeonato.

 

La undécima cita será el Dayinsure Rallye de Gales GB, que tiene su sede en Deeside los días 4 y 7 de octubre.