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SEIS CAMPEONATOS PARA OGIER E INGRASSIA PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Lunes, 19 de Noviembre de 2018 12:27

Ogier consiguió su sexto título consecutivo del campeonato del mundo de rallyes de la FIA tras una final caótica en Australia el domingo por la tarde. En el Kennards Hire Rallye Australia,  un camino hacia un quinto puesto contrastaba con la angustia de Thierry Neuville y Ott Tänak, que se estrellaron mientras intentaban mantener vivas sus esperanzas.

 

La calma de Ogier brilló después de que las fuertes lluvias transformaron los caminos del bosque de tierra en un lodazal. Fue impecable, mientras que tanto Neuville como el líder de la noche, Tänak, no se escaparon de los roces con el paisaje durante las tres especiales de apertura de la mañana.

 

Neuville paró su Hyundai i20 a tres tramos de la meta después de tocar un banco y arrancar la rueda trasera de su Hyundai i20. En la siguiente especial, Tänak se deslizó contra un árbol y su Toyota Yaris se detuvo sin más opciones.

 

Ogier podía permitirse un tranquilo final ya de celebración en el Power Stage sabiendo que el campeonato ya estaba asegurado en su última aparición con el Ford Fiesta de M-Sport antes de cambiar a Citroën en 2019.

 

"Ha sido una temporada increíble. No hace mucho tiempo pensábamos que iba a ser difícil conseguir este título, pero nunca nos dimos por vencidos. Lo dimos todo, con un equipo fantástico que siguió luchando y al final lo conseguimos en el último rallye. Es muy emotivo", dijo Ogier.

 

El primer viaje de Tänak a los árboles le dio la delantera a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala y la temprana salida del estonio confirmó la primera victoria desde febrero de 2017 para el finlandés. También conservó su récord de ganar una carrera del WRC en todas las temporadas desde 2008.

 

Su victoria también aseguró el título de fabricante para el Toyota Gazoo Racing en su segunda temporada en el WRC después de 17 años de ausencia.

 

"Ha sido demasiado largo, casi dos años muy largos. Estaba perdiendo la esperanza de ganar un rallye, pero estas condiciones complicadas me salieron bien", dijo Latvala, que se impuso por 32,5 segundos.

 

Hayden Paddon ha sobrevivido a la carnicería del domingo y se ha hecho con el segundo puesto con su i20. Mads Østberg, líder de la primera etapa, ha subido al podio con un Citroën C3, a pesar de chocar contra un árbol y de desprenderse de su coche el panel trasero derecho de la puerta. El noruego estaba 19,7 segundos más atrás.

 

Esapekka Lappi terminó cuarto con otro Yaris, con Elfyn Evans entre los seis primeros, por detrás de su compañero de equipo Ogier.

 

Craig Breen visitó las cunetas en cinco ocasiones en seis tramos, pero sobrevivió para terminar séptimo después de que Teemu Suninen abandonara con su Fiesta antes de la prueba final tras un impacto en la especial anterior.

 

 

ALBERTO HELLER JUNTO A PEPE DIAZ LOGRAN SU PRIMERA VICTORIA EN EL WRC2

 

Alberto Heller consiguió su primera victoria en el WRC2 con una carrera perfecta y limpia en los tramos del domingo en el Kennards Hire Rally de Australia logrando imponerse por 27 m 19 seg

 

El chileno comenzó la última etapa con una ventaja de más de 19 minutos después de que sus principales rivales tuvieran problemas el sábado. Esa ventaja demostró ser útil para el piloto del Ford Fiesta R5, ya que las fuertes lluvias convirtieron las dos primeras especiales de la mañana en un baño de barro.

 

Gianluca Linari terminó segundo, el piloto del Subaru Impreza se centró en una carrera limpia a en los tramos para registrar el mejor resultado de su carrera en el WRC 2.

 

Armin Kremer no pudo terminar por segundo día consecutivo. El alemán volvió a arrancar bajo las reglas del Rally 2 después de retirarse con su Skoda Fabia con el sistema de refrigeración dañado el sábado por la tarde, pero otros problemas mecánicos le llevaron a retirarse en el servicio de media día.

 

Pedro Heller también se retiró del último día. El piloto del Fiesta se estrelló en el segundo tramo del domingo, uno de los muchos pilotos atrapados por las condiciones resbaladizas del tramo de Sapphire 1.

 

Fuente: wrc.com

 

JE José Elias Automotores

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